IRT Car Skin Creation 途中経過

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途中経過

取り敢えずこんな感じです
rbr_016.jpg  rbr_017_20120127233133.jpg
モデルは2012年バージョンアップ版です

あと、ご依頼がありましたPhysics調整は、先ずストラトスが完成しましたのでMOKUMOKUさんにお送りしました
(挙動は微妙ですが・・・)

そして、Physicsと言えば
http://rbrplus.blog.cz/1201/test-fyzik
チェコのフォーラムでタイヤモデルとシャシーを変更したランサーEvo9 N4がアップされてましたので試走してみました

タイヤはグリップレベルが大幅に抑えられていて、限界域のコントロール性がマイルドな感じですね
シャシーは大まかに言うと、ヨーとピッチ反応が大幅に鈍くされていて、ステアリングの切れ角が変更されてます
エンジンパワーも抑えられています
タイヤの特性と相まってステアリングの応答性がダルく、止まらない・曲がらない・よく滑るのですが
限界を超えた時は立て直し易いです
より実車に近い挙動ではないでしょうか?(乗ったことないけど笑)
タイムは既存のRWD車より更に落ちます

個人的には、タイヤの限界を探りながら、曲がらない車を操る楽しい挙動だと思います
このPhysicsの走った後に元のCz Phyisicsに戻して走るとピコピコクイックに動き過ぎて
気持ち悪いです(笑)

そして上記のEvo9を参考にFabia S2000のPhyisicsも作ってみましたのでお試しください
Test physics Fabia S2000 Evo2

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2012/01/27 23:31 | PhysicsCOMMENT(2)TRACKBACK(1)  TOP

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No:19 2012/01/28 03:23 | # [ 編集 ]

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No:20 2012/01/29 15:52 | # [ 編集 ]

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2012/03/18 | まとめwoネタ速suru |

まとめteみた【IRT Car Skin Creation】

取り敢えずこんな感じです  モデルは2012年バージョンアップ版ですあと、ご依頼がありましたPhysics調整は、先ずストラトスが完成しましたのでMOKUMOKUさんにお送りしました(挙動は微妙ですが・・・)そして、Physicsと言えばhttp://rbrplus.blog.cz/1201/test-fyzikチ...

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